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建國汽車實(shí)施致遠(yuǎn)協(xié)同軟件領(lǐng)跑汽車經(jīng)銷行業(yè)
文章導(dǎo)讀：東創(chuàng)建國汽車集團(tuán)（簡(jiǎn)稱建國汽車）通過采用致遠(yuǎn)協(xié)同OA辦公系統(tǒng)，提高了信息在多部門跨層級(jí)間流通速度，提高溝通效率，降低溝通成本，從而提升了企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，有效支撐了企業(yè)的發(fā)展。自2004年起，建國汽車已經(jīng)連續(xù)四年蟬聯(lián)全川
東創(chuàng)建國汽車集團(tuán)（簡(jiǎn)稱建國汽車）通過采用致遠(yuǎn)協(xié)同OA辦公系統(tǒng)，提高了信息在多部門跨層級(jí)間流通速度，提高溝通效率，降低溝通成本，從而提升了企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，有效支撐了企業(yè)的發(fā)展。 自2004年起，建國汽車已經(jīng)連續(xù)四年蟬聯(lián)全川汽車銷售總量第一，占據(jù)四川車市20%以上市場(chǎng)份額，擁有50余萬優(yōu)質(zhì)客戶資源，綜合實(shí)力居四川行業(yè)翹楚。目前，集團(tuán)總代理或一級(jí)代理上汽股份韓國雙龍、上海通用別克、上海通用雪佛蘭、上海大眾斯柯達(dá)、一汽大眾、東風(fēng)本田、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)悅達(dá)起亞、北京現(xiàn)代、一汽轎車、哈飛汽車、奇瑞汽車、長城汽車、華晨汽車、海馬汽車、長安鈴木、法國雷諾等國內(nèi)外知名汽車品牌25個(gè)，已形成涵蓋汽車銷售、金融擔(dān)保、車輛保險(xiǎn)、美容裝飾、上牌上戶、售后服務(wù)、二手車交易等汽車領(lǐng)域的完善的汽車生活服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈條，并擁有行業(yè)領(lǐng)先的特色“車政”服務(wù)。在四川、云南兩省擁有分、子公司近40家，二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)197個(gè)，并以“形象、價(jià)格、服務(wù)、資源”四統(tǒng)一的運(yùn)營方針構(gòu)建起西南地區(qū)最完善的汽車銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
隨著集團(tuán)不斷快速擴(kuò)張，建國汽車在運(yùn)營管理和未來發(fā)展方面面臨了一系列的挑戰(zhàn)，為實(shí)現(xiàn)集團(tuán)戰(zhàn)略執(zhí)行、敏捷組織建立、信息資源管控、泛組織的文化融合、輔助領(lǐng)導(dǎo)決策等多方面管控，建國汽車需要信息技術(shù)支撐。作為一個(gè)集團(tuán)化多層級(jí)組織，建國汽貿(mào)集團(tuán)在日常工作中牽涉到跨部門、跨地區(qū)、跨組織層級(jí)的多單位、多業(yè)務(wù)部門之間實(shí)時(shí)工作聯(lián)系，對(duì)信息系統(tǒng)的穩(wěn)定性、可靠性等應(yīng)用要求較高，對(duì)各種工作任務(wù)的協(xié)同工作應(yīng)用非常頻繁。
為了應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)，建國汽車需要有一套功能強(qiáng)大穩(wěn)定高速的信息系統(tǒng)，加強(qiáng)集團(tuán)內(nèi)部各單位和部門之間的聯(lián)系，提升整個(gè)組織工作的行政效率。建國汽貿(mào)集團(tuán)的協(xié)同辦公系統(tǒng)建設(shè)要滿足建國汽貿(mào)集團(tuán)各單位、各部門全體人員進(jìn)入系統(tǒng)的需要，形成全員的個(gè)人辦公處理桌面，集工作任務(wù)創(chuàng)建下達(dá)、任務(wù)接收分解、任務(wù)承辦反饋、任務(wù)集中監(jiān)控統(tǒng)計(jì)為一體的組織管理和與此相關(guān)的數(shù)據(jù)采集和傳遞、業(yè)務(wù)審批和交付、資源的協(xié)同和共享等組織業(yè)務(wù)構(gòu)成的全員化協(xié)同工作平臺(tái)。
建國汽車期望通過協(xié)同辦公系統(tǒng)的建設(shè)能夠做到：能上——使各下屬公司能方便、及時(shí)、有效將企業(yè)經(jīng)營管理信息傳遞到總部；能下——針對(duì)各業(yè)務(wù)單元管理，總部能及時(shí)、方便、有效將經(jīng)營政策傳遞到各下屬公司管理末梢。從而實(shí)現(xiàn)信息上通下達(dá)、流程合理高效、管理決策透明。
同時(shí)，隨著集團(tuán)不斷發(fā)展，集團(tuán)希望實(shí)現(xiàn)以工作流為核心，以集團(tuán)化管控、智能表單、公文管理、知識(shí)管理、移動(dòng)應(yīng)用等諸多應(yīng)用與技術(shù)手段對(duì)組織業(yè)務(wù)協(xié)作進(jìn)行管理和支持。
通過嚴(yán)格的選型和市場(chǎng)對(duì)比，建國汽車于2011年最終選擇致遠(yuǎn)協(xié)同軟件作為支撐企業(yè)發(fā)展的協(xié)同平臺(tái)。經(jīng)過兩年的實(shí)施、運(yùn)行穩(wěn)定良好。通過實(shí)時(shí)高效的自由協(xié)作流程，提高了員工日常的溝通效率，降低溝通成本，在致遠(yuǎn)協(xié)同辦公系統(tǒng)中可以完成人員之間的溝通，資料信息的互傳、共享、分享，也可以完成上級(jí)對(duì)下級(jí)的工作安排、有效授權(quán)、任務(wù)下達(dá)，下級(jí)對(duì)上級(jí)的報(bào)告、請(qǐng)示、匯報(bào)、資源申請(qǐng)、請(qǐng)求協(xié)助等諸多辦公行為的執(zhí)行和管理。
致遠(yuǎn)協(xié)同管理平臺(tái)集互聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)、移動(dòng)通信技術(shù)、應(yīng)用整合技術(shù)、接口技術(shù)、移動(dòng)應(yīng)用和知識(shí)管理的最新發(fā)展為一體，能夠更快打通各組織層級(jí)的信息溝通渠道，提升信息流通的準(zhǔn)確性和及時(shí)性，能夠支持建國汽車的發(fā)展變化。
致遠(yuǎn)協(xié)同軟件針對(duì)集團(tuán)轉(zhuǎn)型升級(jí)所需要的靈活的多組織、多層級(jí)架構(gòu)管理和高度集權(quán)或高度授權(quán)模式的適應(yīng)；考慮未來長期發(fā)展提供集中與分散相結(jié)合的靈活部署方式；便捷、快速的部署及調(diào)整部署能力和復(fù)雜組織結(jié)構(gòu)下的人員及角色變動(dòng)及權(quán)限分配管理。
致遠(yuǎn)辦公基礎(chǔ)應(yīng)用系統(tǒng)是整個(gè)辦公信息的核心應(yīng)用層，它是系統(tǒng)中銜接數(shù)據(jù)和視圖的關(guān)鍵�；A(chǔ)應(yīng)用主要負(fù)責(zé)辦公的功能實(shí)現(xiàn)，組織完善業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，供管理層應(yīng)用取樣分析，主要包括集團(tuán)企業(yè)協(xié)同辦公的全部功能，如公文、協(xié)同、表單、知識(shí)管理、項(xiàng)目管理子系統(tǒng)等。
通過致遠(yuǎn)協(xié)同辦公系統(tǒng)的自由協(xié)作流程，提高員工日常的溝通效率，降低溝通成本，加強(qiáng)任務(wù)的計(jì)劃性和協(xié)調(diào)性，做到責(zé)任明確、環(huán)節(jié)清晰、任務(wù)辦理有序、高效并將所有工作協(xié)作溝通情況以過程文檔形式保存下來，為實(shí)現(xiàn)企業(yè)知識(shí)管理打下基礎(chǔ)，同時(shí)，流程和表單所表達(dá)的制度和規(guī)范的合理性需不斷提升。
建國汽車在應(yīng)用致遠(yuǎn)協(xié)同系統(tǒng)之后，解決了之前因組織分散，信息交流不及時(shí)、成本較高、責(zé)權(quán)不清等問題，并實(shí)現(xiàn)了制度落地（流程+表單）、文化落地（公告新聞通知）、管理落地（跨組織跨區(qū)域的層級(jí)及權(quán)限分離管理）、知識(shí)共享（知識(shí)管理）。
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